微型齒輪馬達的體積較小，因此內(nèi)部的裝置和設(shè)計也更為精密和緊湊。相對于體積較大的減速機來說，微型減速機實現(xiàn)相同減速機的難度要大一些。因為減速機是以電力作為驅(qū)動的，要使減速機的體積更小就意味著減速機內(nèi)部的電機要設(shè)計的更為簡約、小巧。但是我國所生產(chǎn)的電機因為國內(nèi)市場的需求，所設(shè)計的電機從外觀上來看體積都比較大。與國外大型電機相比，耗費的原材料多，生產(chǎn)成本也較高，因為電機的緣故，減速機的體積也勢必會較大。為了使微型減速機能夠達到應用的實際需求就應該加快體積更小、功率更強的電機。在齒輪傳動上，如何對齒輪更好的維護也一直是困擾微型減速機發(fā)展的一個問題。因為微型減速機的設(shè)計更為精密，因此齒輪在運行過程中所產(chǎn)生的摩擦力更大，潤滑就成為運行過程中比較關(guān)鍵的問題。目前這一領(lǐng)域的研究正在深入進行中，相信隨著設(shè)計的不斷優(yōu)化，這一問題將得到徹底解決。
近年來，微型齒輪馬達制造在我國機械制造行業(yè)中占據(jù)著極其重要的地位。減速機作為一種動力傳動設(shè)備，能夠通過齒輪的速度轉(zhuǎn)換來達到使電機的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)到所需求的轉(zhuǎn)速。具體型號有（GV,GF,ZL,ZF等）。因此，減速機的應用范圍從交通工具到建筑機械，從生活中常見的鐘表家電到工廠中的自動化生產(chǎn)設(shè)備，幾乎所有的機械傳動系統(tǒng)中都需要使用齒輪馬達。也正因為減速機的應用范圍十分廣泛，所以根據(jù)實際應用的需求研發(fā)出來的減速機的種類十分豐富，微型齒輪馬達就是為了迎合特殊需求所生產(chǎn)的體積較小的減速機。
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